Filtry DPF, GPF, FAP, SCR – Katalizatory

Współczesne samochody, aby sprostać surowym normom emisji spalin, są wyposażone w zaawansowane systemy oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF, GPF, FAP), katalizatory czy systemy SCR. Ich zadaniem jest redukcja ilości szkodliwych substancji wydzielanych do atmosfery, co pozytywnie wpływa na jakość powietrza i nasze zdrowie. Jednak jak każde elementy eksploatacyjne, również te systemy z czasem tracą swoją skuteczność, co prowadzi do konieczności ich regeneracji lub wymiany.

Regeneracja to proces, który pozwala przywrócić ich pełną funkcjonalność, jednocześnie oszczędzając środki finansowe i dbając o środowisko. Dlaczego warto zainwestować w regenerację filtrów i katalizatorów? Jak wygląda ten proces? Odpowiedzi znajdziesz w naszym artykule.

Rodzaje filtrów i katalizatorów – co warto wiedzieć?

Filtry cząstek stałych (DPF, GPF, FAP):

Filtry DPF (Diesel Particulate Filter), GPF (Gasoline Particulate Filter) i FAP (Filtre à Particules) są stosowane w silnikach wysokoprężnych (DPF, FAP) oraz benzynowych (GPF). Ich zadaniem jest wychwytywanie i usuwanie cząstek sadzy oraz innych drobnych zanieczyszczeń powstałych w procesie spalania. Dzięki nim pojazdy spełniają restrykcyjne normy emisji spalin, takie jak Euro 6.

Katalizatory:

Katalizatory są kluczowymi elementami układu wydechowego. Wspierają proces neutralizacji szkodliwych gazów, takich jak tlenki azotu (NOx), węglowodory (HC) czy tlenek węgla (CO), zamieniając je w nieszkodliwe substancje, takie jak woda czy dwutlenek węgla.

Systemy SCR (Selective Catalytic Reduction):

Systemy SCR wykorzystują płyn AdBlue (roztwór mocznika), który redukuje tlenki azotu do azotu i pary wodnej. To rozwiązanie jest szczególnie popularne w nowoczesnych samochodach ciężarowych oraz osobowych z silnikami diesla.

Dlaczego regeneracja jest lepszym rozwiązaniem niż wymiana?

1. Ekonomia:
   Regeneracja filtrów i katalizatorów jest znacznie tańszą alternatywą w porównaniu do ich wymiany na nowe. Koszt nowego filtra DPF czy katalizatora może wynosić nawet kilka tysięcy złotych, podczas gdy regeneracja to wydatek kilkukrotnie niższy.
2. Ekologia:
   Odpowiedzialne podejście do użytkowania pojazdu obejmuje dbanie o środowisko. Regeneracja zmniejsza ilość odpadów i eliminuje konieczność produkcji nowych części, co przyczynia się do ograniczenia emisji związanych z ich wytwarzaniem.
3. Zachowanie parametrów technicznych:
   Prawidłowo przeprowadzona regeneracja przywraca pełną sprawność filtra lub katalizatora, co przekłada się na lepszą pracę silnika, niższe spalanie i zgodność z normami emisji spalin.

Jak przebiega proces regeneracji filtrów DPF, SCR, GPF i katalizatorów?

1. Diagnostyka:
   Proces regeneracji rozpoczynamy od szczegółowej diagnostyki. Używamy nowoczesnych narzędzi, które pozwalają ocenić stopień zanieczyszczenia oraz wykryć ewentualne uszkodzenia mechaniczne.
2. Czyszczenie:
   • Usuwanie zanieczyszczeń: W przypadku filtrów DPF czy GPF, kluczowym etapem jest usunięcie nagromadzonej sadzy i popiołu. Wykorzystujemy specjalistyczne urządzenia, które gwarantują skuteczność czyszczenia.
   • Katalizatory i SCR: Usuwanie osadów oraz sprawdzenie drożności struktur ceramicznych zapewnia pełną funkcjonalność układu.
3. Testy końcowe:
   Po regeneracji przeprowadzamy testy wydajnościowe, aby upewnić się, że filtr lub katalizator spełnia swoje zadanie. Tylko dokładnie zweryfikowany element wraca do użytku.
4. Instalacja:
   Na koniec regenerowany element jest ponownie montowany w samochodzie, a klient otrzymuje pełen raport z wykonanych prac.

Kiedy zdecydować się na regenerację?

Kilka sygnałów może świadczyć o tym, że filtr DPF, katalizator lub system SCR wymaga regeneracji:

• Spadek mocy silnika: Zapchany filtr cząstek stałych ogranicza przepływ spalin, co skutkuje obniżeniem osiągów.
• Wzrost zużycia paliwa: Zablokowane elementy układu wydechowego zwiększają obciążenie silnika, prowadząc do większego spalania.
• Zapalenie się kontrolki DPF lub silnika: Jeśli kontrolka ostrzega o problemach z układem wydechowym, warto jak najszybciej udać się do serwisu.
• Widoczne dymienie: Zwiększone wydzielanie spalin to kolejny objaw zanieczyszczonego filtra lub uszkodzonego katalizatora.

Dlaczego warto wybrać naszą firmę?

W Autocentrum na Kieleckiej w Radomiu stawiamy na najwyższą jakość usług. Oferujemy kompleksową regenerację filtrów DPF, SCR, GPF oraz katalizatorów, zapewniając:

• Nowoczesne technologie: Dysponujemy zaawansowanymi urządzeniami, które gwarantują skuteczność i bezpieczeństwo procesu regeneracji.
• Doświadczony zespół: Nasi specjaliści posiadają wieloletnie doświadczenie w diagnostyce i naprawie układów wydechowych.
• Szybką realizację: Wiemy, jak ważny jest czas, dlatego dbamy o jak najszybsze wykonanie usługi.
• Konkurencyjne ceny: Oferujemy atrakcyjne warunki finansowe, które pozwolą Ci zaoszczędzić.
• Odpowiedzialność ekologiczną: Regenerując filtry i katalizatory, razem przyczyniamy się do ochrony środowiska.

Podsumowanie

Filtry DPF, SCR, GPF i FAP oraz katalizatory to kluczowe elementy nowoczesnych samochodów, które zapewniają zgodność z normami emisji spalin. Regeneracja tych elementów to ekonomiczne i ekologiczne rozwiązanie, które przywraca ich pełną sprawność i wydłuża żywotność.

Jeśli zauważasz problemy z układem wydechowym swojego pojazdu, skontaktuj się z nami. W Autocentrum znajdziesz profesjonalną pomoc, nowoczesne technologie i usługi dostosowane do Twoich potrzeb.